亚洲中文字幕网资源站_国产黑人视频精品区_亚洲欧洲一二三区区视频_国产91精品在线观看导航

    <center id="j3gbv"></center>
    <dfn id="j3gbv"></dfn>

    首頁> 生活服務>車市 >正文

    奇瑞130個車型研發(fā)項目減至30個
    來源:新華網 2011-12-29 編輯:黃水來

    發(fā)力高端

    2011年12月12日,“高效全能新家轎”瑞麒G3在上海正式宣布上市。這場運用了大量先進的高科技視覺技術的發(fā)布會,使奇瑞看起來一點不像個“土氣”的自主品牌。瑞麒G3甚至不惜重金攜手世界足球先生梅西作為其商業(yè)形象,還引得梅西說,“明年一定要來中國拜訪奇瑞?!?/p>

    在瑞麒G5、G6之后,G3是奇瑞向高端市場的又一次重要沖刺。這款車雖然售價不過6.98萬―8.68萬元,但面向的卻是“30-45歲之間,注重汽車文化、技術和性能,有一定品位的人。”

    “對于中國的汽車市場,5萬元以下的市場,容量在萎縮,份額越來越小,你要是不去轉變、不去開發(fā)高端車市場,是沒有發(fā)展空間的。”沈浩杰如是說。

    奇瑞銷售掌門人馬德驥也是同樣的看法,他甚至表態(tài):“作為自主品牌如果不像高端市場邁進,我個人認為在未來的中國汽車市場就沒有立足之地。”

    今年上半年,在奇瑞內部會議上,明確提出了只有打造品牌、推出高端產品,才能最終贏得消費者。對于處在緊張轉折期的奇瑞來說,銷量早已被放在了第二位,提升品牌才是第一位。(關囡)

    上一頁 1 2 3

    首頁> 生活服務>車市 >正文
    相關新聞
    ·中國的貸款購車比例將會超過60%
    ·2011年是中國車市跌宕起伏的一年
    ·先冷后熱 京城車市以40萬輛收官
    熱點推薦更多>>
    互動精選更多>>
    福建要聞 國內熱點 文化教育 熱點專題
    臺海播報 環(huán)球掃描 娛樂體育 互動反饋
    生活服務 論壇熱貼 博文精選 報料投稿
    < 返回首頁 | 回到頂部 >
    東南網旗下網站 | 律師嚴正說明 | 版權所有