近日，習近平總書記在陜西柞水縣小嶺鎮(zhèn)金米村考察調(diào)研時表示，電商作為新興業(yè)態(tài)，既可以推銷農(nóng)副產(chǎn)品、幫助群眾脫貧致富，又可以推動鄉(xiāng)村振興，是大有可為的。

伴隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，“網(wǎng)上購物”“云端消費”在一些發(fā)達地區(qū)早已司空見慣，成為人們生活中不可或缺的一部分。但在廣大鄉(xiāng)村，特別是貧困地區(qū)這還是個“新鮮事”，特別是“直播帶貨”這樣的形式，很多老百姓接觸得還不多，更別說是在“云端”賣農(nóng)家“土貨”。

新冠肺炎疫情期間，有些地方交通不暢，線下銷售渠道受阻，導致城市和農(nóng)村面臨基本生活物資“難買”“難賣”的窘境，直接催生出“云端銷售”的火爆。各地政府紛紛把農(nóng)家好貨推上“云端”，架起“直播臺”，很多政府官員走進“直播間”當起“主播”，為當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品代言推介。廣東徐聞5萬斤菠蘿兩個小時內(nèi)銷售一空、山西靜樂9萬斤雜糧被“拼光”、陜西宜川一場直播賣出18萬斤蘋果……搭上“云快車”，農(nóng)家好貨火了起來，原本只為拓寬銷售渠道的“無奈之舉”變成了一次助農(nóng)解困的“成功探索”。

如何實現(xiàn)總書記對電商助農(nóng)“大有可為”的殷切期盼，讓滿載農(nóng)副產(chǎn)品的“云快車”行穩(wěn)致遠，跑出實現(xiàn)脫貧致富、鄉(xiāng)村振興的“加速度”，避免“一夜爆紅”又“迅速過氣”的尷尬，是“熱賣”之后我們應思考的問題。

“云快車”亟須“優(yōu)車手”。縣長直播帶貨是疫情防控背景下的一次有益探索，但縣長們有其法定的職能職責，不可能長期充當“帶貨員”。“授人以魚不如授人以漁”，要通過加強宣講、網(wǎng)絡技能培訓、電商銷售競賽等方式，充分調(diào)動老百姓的積極性和主觀能動性，讓老百姓摒棄“等靠要”的思想，真正“懂網(wǎng)”“觸網(wǎng)”， 成為有能力駕馭“云快車”的“優(yōu)車手”。

“賣得火”還得“過得硬”。網(wǎng)絡拓寬賣家銷售渠道的同時，也為買家購買增加了選項。要想讓“寶貝”熱賣，品質(zhì)是保障，要讓產(chǎn)品足夠“硬核”，功夫還得下在“線下”；要提升農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)的綜合管理效能，嚴厲打擊假冒偽劣產(chǎn)品，把好質(zhì)量關(guān)；要以品牌為引領(lǐng)，加強和農(nóng)業(yè)科研院所的合作，善于因地制宜、開拓創(chuàng)新，讓“標簽”更鮮明，“品牌”更響亮。

“快車道”保障“加速度”。電商對農(nóng)副產(chǎn)品銷售來說還是新興業(yè)態(tài)。隨著農(nóng)村電商的深度發(fā)展，必然帶來農(nóng)村對信息通訊、交通物流等基礎設施的“新需求”。但目前我國大部分農(nóng)村地區(qū)相關(guān)基礎設施還比較落后，“快遞最后一公里”問題突出，個別地方的網(wǎng)絡設施不足以支撐“直播”所需的“大流量”。這就要求我們加大投入，加強基礎設施建設，提前謀篇布局，統(tǒng)籌推進5G“新基建”向農(nóng)村延伸，修好“快車道”，保障“云快車”跑出“加速度”。

時代的車輪滾滾向前，技術(shù)的更迭層出不窮。歷史只會眷顧奮進者、搏擊者，勢必會淘汰猶豫者、畏難者?；ヂ?lián)網(wǎng)是“最大變量”，也是撬動發(fā)展的“最大增量”，唯有主動接納新事物、新業(yè)態(tài)，順勢而為、擔當作為，方能實現(xiàn)“大有可為”。