春運人物五

張永春： “愛干凈”的客車司機

　　張永春在擦玻璃

東南網(wǎng)2月1日訊（本網(wǎng)記者 馮川葉 實習(xí)生楊玲）“干凈整潔的環(huán)境能讓乘客們有回家感覺。”張永春是南平市閩北快運分公司的一名駕駛員?！靶羌夞{駛員”、“黨員榮譽班車”、“文明示范班線”等榮譽牌盛滿了張師傅的敬業(yè)奉獻。

熟悉張師傅的人都知道，他的“愛干凈”是遠近聞名的，他的車永遠是干凈整潔的。當記者見到張師傅時，他正在為“愛車”做衛(wèi)生，車窗上的玻璃被擦得锃光瓦亮。張師傅告訴記者，每天他都要給車子做一次整體的衛(wèi)生，而自己稍有閑暇，也會拿起抹布擦擦車。在車廂內(nèi)的旅客意見簿上，記者看到有這樣一則留言：“HY1995的車，清潔衛(wèi)生工作做得很好！很到位！我是一位經(jīng)常出（差）建甌—南平的旅客，每次坐HY1995的車很舒適，環(huán)境優(yōu)美?！闭勂鹱约旱膼鄹蓛簦瑥垘煾嫡f，這只是自己的舉手之勞，車廂干凈乘客的心情也舒暢，而且這么多年下來，早已養(yǎng)成習(xí)慣了。

　　旅客意見簿

張師傅負責(zé)的是南平—建甌專線，這條線路走的是國道，線路也比較長?！懊刻焯觳涣脸霭l(fā)，晚上天黑了才回來。”張師傅的工作可謂是披星戴月，他每天要來回南平和建甌之間3趟，每天行駛的車程達到444公里。每天五點半，張師傅就要起床從家里出發(fā)，細心檢查好車輛安全后，6點40準時發(fā)出第一班車。早飯也只能等到車子抵達建甌后才吃。來回一趟南平到建甌需要花費4個小時時間，一天三趟下來，晚上收工時天都已經(jīng)黑了。但是無論多晚，張師傅總要把車加好油，清洗干凈了才肯回家。“我女兒常常問我，爸爸，你為什么都不來接我放學(xué)?！睆垘煾嫡f，自己每天早出晚歸，有時候一天都見不到孩子一面，而有時輪休也常常要替班其他線路的司機，陪伴家人的時間少之又少。

　　張永春行車中

張師傅為自己的工作定了兩個原則：一個是熱情，一個是責(zé)任。在張師傅看來，他的工作雖然平凡，但責(zé)任卻很重大?！澳敲炊嗳嗽谲嚿?，他們的身后是那么多的家庭，我首先要為乘客的安全負責(zé)，然后是熱情地服務(wù)他們?！倍嗄陙恚瑥垘煾刀啻螛s獲先進工作者、標兵等稱號，但他卻低調(diào)地表示，自己僅僅是做了分內(nèi)的事。“當客車司機我很快樂，每天出發(fā)時迎的是希望，回家時帶的是期待?！彼f道。