近日，工信部部長苗圩在全國工業(yè)系統(tǒng)節(jié)能減排工作電視電話會議公開表示，“十二五”節(jié)能減碳目標為，2015年單位工業(yè)增加值能耗、二氧化碳排放量分別比“十一五”末降低20%左右、20%以上。

節(jié)能目標的確定將十分謹慎

有節(jié)能領(lǐng)域的資深專家表示，這里提的目標是一個不確切的目標，具體目標工信部還在和發(fā)改委進行溝通。目前，工信部希望定在20%，而發(fā)改委則希望定在23%，最終將由國務(wù)院來敲定。其實，無論是年初提的16%和18%，還是現(xiàn)在提的20%或23%，都難以簡單判斷其是高是低，這主要取決于未來五年結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度，但從今年前三個季度節(jié)能目標未能完成的狀況來看，工業(yè)節(jié)能難度不小。

“十二五”期間，國家第一次將節(jié)能目標分解到工業(yè)、建筑和交通領(lǐng)域，這一指標對相應(yīng)領(lǐng)域主管的部長具有一定的約束力，而工業(yè)作為挑大梁的領(lǐng)域，其節(jié)能任務(wù)壓力很大，所以工信部對目標的確定十分謹慎。工業(yè)作為我國能源資源消耗和污染物排放的重點領(lǐng)域，應(yīng)發(fā)揮節(jié)能減排主體責任，對指標應(yīng)該有更高要求，如果指標過低，約束力不夠，難以調(diào)動各方面積極性?！?/p>