東南網(wǎng)-海峽導報11月12日訊（記者 房舒 通訊員 劉海英）空車上出發(fā)層，也算違停。這樣的違法車，機場民警一天至少要抓50部。昨日，記者從機場警方獲悉，接下來將采取更人性化執(zhí)法。

三個多月來，在廈門市高崎國際機場候機樓出發(fā)層，機場交巡警對各類交通違法行為，一直持高壓態(tài)勢。

而昨日，機場分局交巡警大隊候機樓中隊表示，將采取更加人性化的交通安全管理執(zhí)法模式，決定對在候機樓出發(fā)層違反禁令標志的“接客”車輛，以及司機不在駕駛室的“違停”車輛，將減少現(xiàn)場開罰單數(shù)量，而是采用以監(jiān)控探頭拍照和現(xiàn)場用數(shù)碼相機拍照取證為主。

同時，候機樓交巡警也向廣大司機朋友承諾，只要“送客”車輛在候機樓出發(fā)層違停不超過3分鐘，且司機還在駕駛室內(nèi)，遇到民警執(zhí)勤，也是以勸導為主，不會被監(jiān)控探頭拍照上傳。