“明年新國產(chǎn)車型下線”

記者：國產(chǎn)車型現(xiàn)在研發(fā)到什么階段了？

沈暉：有一款新車原來規(guī)劃是明年下線，研發(fā)及供應(yīng)鏈等層面的進(jìn)展都很順利。畢竟我們最大的優(yōu)勢是對中國消費者的了解，對市場需求的響應(yīng)快，會根據(jù)市場需求引進(jìn)和本土化制造產(chǎn)品，比如中國市場上轎車和SUV的細(xì)分市場比較大，我們就會加強這方面車型的考慮。

記者：國產(chǎn)都是直接面向中國市場開發(fā)的還是也面向全球？

沈暉：今后國產(chǎn)化項目開始了，我們在中國制造的產(chǎn)品還可以是國際車，不是說在中國開發(fā)的就不面向全球了。亞洲和我們中國人的習(xí)慣還是很像的，我們生產(chǎn)出來的車對他們也有吸引力。比如中國消費者對車的要求除了駕駛樂趣以外，對乘坐的要求也很高，我們發(fā)現(xiàn)亞洲一些國家及中非地區(qū)也有這種需求。所以我們可以針對不同的需求來進(jìn)行研發(fā)。

記者：今年的目標(biāo)是什么？

沈暉：我們的第一目標(biāo)是強化我們的制造能力。今年的主要任務(wù)是我們工廠的建設(shè)、供應(yīng)商的建設(shè)，這些比什么都重要，如果這些準(zhǔn)備工作沒做好，明年的下線就會有很大的壓力。新產(chǎn)品的下線除了工廠建設(shè)等硬性條件，還有員工隊伍的建設(shè)，目前我們準(zhǔn)備在年底之前打造接近1700人的員工團(tuán)隊。所以工業(yè)系統(tǒng)的建設(shè)和招聘培訓(xùn)高素質(zhì)人才及企業(yè)文化建設(shè)，這些是我們今年相當(dāng)重要的工作。

記者：現(xiàn)在的經(jīng)銷商數(shù)量如何？

沈暉：目前我們的經(jīng)銷商接近140家，我們還會繼續(xù)擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，希望到2015年達(dá)到200家，也為今后的國產(chǎn)化新車奠定基礎(chǔ)。