力爭(zhēng)5年內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)公交智能化管理

“《實(shí)施意見(jiàn)》另一個(gè)亮點(diǎn)在于指出在5年內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)公交智能化調(diào)度管理?！毕嚓P(guān)人士表示，去年福州市公交車(chē)輛已經(jīng)全部安裝GPS系統(tǒng)，有利于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公交智能化調(diào)度管理。

目前，福州市正加快公交智能管理系統(tǒng)第一期建設(shè)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可建成投入使用。據(jù)了解，目前福州市公交調(diào)度仍然以人工調(diào)度為主，“看不到人，看不到車(chē)，調(diào)度不夠及時(shí)”。年內(nèi)即將投用的公交智能管理系統(tǒng)一期工程，可以初步實(shí)現(xiàn)公交智能化調(diào)度。屆時(shí)，通過(guò)智能調(diào)度平臺(tái)，就可以適時(shí)掌握準(zhǔn)確的運(yùn)營(yíng)信息。路段擁堵、高峰時(shí)段運(yùn)力不足，都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)度管理。

據(jù)了解，智能調(diào)度僅是公交智能管理系統(tǒng)一部分，福州市將進(jìn)一步加快系統(tǒng)建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)城市公交安全應(yīng)急保障、城市公交綜合智能調(diào)度、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛監(jiān)控、電子站牌等多項(xiàng)功能，力爭(zhēng)5年內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)公交智能化管理。

2015年，福州市公共交通綜合調(diào)度指揮中心也將初步建成。指揮中心除實(shí)現(xiàn)公交智能化調(diào)度管理外，還將出租車(chē)、客車(chē)等交通工具納入管理平臺(tái)。同時(shí)，指揮中心也將與公安指揮中心對(duì)接，實(shí)現(xiàn)全市綜合交通運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和聯(lián)動(dòng)，合理配置和共享交通資源，確保公共交通順暢有序。

（福州日?qǐng)?bào)記者 常詩(shī)純）