雖然有關新能源的話題著實在汽車界沉寂了一段時間，但隨著豐田常熟研發(fā)中心啟動推進環(huán)保技術國產化、比亞迪純電動車E6上市、本田中國電動車驗證實驗基地廣州運行、“大眾e起來”巡演成都啟程等活動的舉辦，有關新能源車的消息又一下子“火”了起來。

也盡管國家對于新能源的政策遲遲未出臺，但能源危機是愈發(fā)明顯且不能避免的。因此從長遠來看，跨國車企又怎能放過在全球第一大汽車市場上新能源的暗戰(zhàn)？

豐田本田放棄保守

如果說豐田和本田在中國的保守戰(zhàn)略讓他們在傳統汽車上吃了虧，那么在豐田宣布開建中國研發(fā)中心研發(fā)之后，本田選擇廣州作為其全球第三個電動車驗證實驗基地，目標也直指電動車的本地化生產和本土化研發(fā)。通過這些重大舉動，豐田和本田似乎表明，其在中國新能源汽車的發(fā)展潮流中，務實并且不再保守。