綠色“空中”自行車道，能否照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？
| 2016-07-20 17:30:01??來(lái)源：東南網(wǎng) 責(zé)任編輯：孫勁貞 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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精彩短評(píng) 建設(shè)“空中”自行車道，還需倡導(dǎo)綠色出行理念 “空中”自行車道的規(guī)劃與建設(shè)，為根治城市“騎車難”頑疾提供了一個(gè)嶄新的路徑出口。它的創(chuàng)新意義在于并沒(méi)有令行人、機(jī)動(dòng)車讓渡已經(jīng)取得的道路路權(quán)，而是為自行車開(kāi)辟了新的路權(quán)空間，這也是當(dāng)下我們所倡導(dǎo)的“供給側(cè)改革”的必然要求。當(dāng)然，要真正令“空中”自行車道發(fā)揮應(yīng)有作用，除了科學(xué)規(guī)劃路線、保質(zhì)保量建設(shè)以外，廈門(mén)市還應(yīng)大力倡導(dǎo)綠色出行的先進(jìn)理念，真正讓市民知曉并享受到環(huán)?？旖莸某鲂蟹绞綆?lái)的便利。（林旻煜） “空中”自行車道，騎出“慢行”生活 廈門(mén)建立的“空中”自行車道，是充滿善意的便民之舉。只是，要想真正的實(shí)惠于民，還得做好細(xì)節(jié)，比如，在空中自行車道的周邊健全公共自行車租賃服務(wù)，確保公眾能夠免費(fèi)自由地使用自行車。另外在自行車道配備遮陽(yáng)避雨等基礎(chǔ)設(shè)施，以便給公眾提供更貼心的服務(wù)。最重要的是，相關(guān)部門(mén)要采取有效措施，避免行人、機(jī)動(dòng)車隨意闖入“空中”自行車道，從而打造一條屬于廈門(mén)特色的自行車行車體系。（孫明） |
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