1912年1月4日，地球和太陽(yáng)、月球形成一條直線示意圖。

　　一塊擱淺在加拿大北部海岸的冰山。

　　“泰坦尼克號(hào)”

1912年1月4日，地球、太陽(yáng)和月球形成直線

那一天，月亮和地球在1400年里距離最近

2012年4月15日是“泰坦尼克號(hào)”沉船100周年紀(jì)念日，美國(guó)紐約格恩西拍賣行將在4月一次性拍賣5500多件“泰坦尼克號(hào)”遺物，而好萊塢經(jīng)典巨作《泰坦尼克號(hào)》也將以3D形式重返銀幕。事實(shí)上，2012年不僅是“泰坦尼克號(hào)”沉沒100周年，也是鮮為人知的月球最近“近地點(diǎn)”100周年。1912年1月4日，地球和太陽(yáng)、月球形成了一條直線，那一天，月球“近地點(diǎn)”的距離是1400年中最近的。美國(guó)科學(xué)家相信，這一千年一遇的天文現(xiàn)象導(dǎo)致海洋潮汐異常升高，正是不斷起伏的潮汐導(dǎo)致“泰坦尼克號(hào)”撞上冰山。

美物理學(xué)家拋月亮惹禍論

1912年4月15日凌晨，當(dāng)時(shí)世界上最大、最豪華的郵輪“泰坦尼克號(hào)”由英國(guó)南安普頓駛往美國(guó)紐約的處女航途中，在北大西洋撞上冰山而沉沒，導(dǎo)致至少1523人遇難。

100年來，關(guān)于“泰坦尼克號(hào)”沉沒的原因眾說紛紜，存在多種說法，有的說法稱是因?yàn)檩喆剿偬欤瑢?dǎo)致根本沒有時(shí)間避開冰山；有的說法稱“泰坦尼克號(hào)”上使用了大量不符合質(zhì)量要求的次品鉚釘，導(dǎo)致“泰坦尼克號(hào)”船身鋼板外殼和冰山相撞后立即發(fā)生開裂；還有的說法稱“泰坦尼克號(hào)”舵手羅伯特·希契斯在慌亂之中聽錯(cuò)命令，轉(zhuǎn)錯(cuò)了方向舵，從而導(dǎo)致“泰坦尼克號(hào)”的船難。

然而日前，美國(guó)得克薩斯州大學(xué)物理學(xué)專家唐·奧爾森和魯塞爾·多謝爾在最新一期美國(guó)天文學(xué)雜志《天空和望遠(yuǎn)鏡》上撰文披露，“泰坦尼克號(hào)”撞上冰山沉沒可說是由一系列“巧合”造成的，而導(dǎo)致“泰坦尼克號(hào)”沉沒悲劇的“罪魁禍?zhǔn)住?，其?shí)可能是天上的月亮！

“泰坦尼克號(hào)”二副查爾斯·萊特爾獲救后面對(duì)英國(guó)調(diào)查團(tuán)的詢問時(shí)，曾解釋客輪沉沒當(dāng)晚的天氣狀況說：“當(dāng)時(shí)天上沒有月亮。”幸存乘客勞倫斯·比斯利后來也在他的著作《泰坦尼克號(hào)沉沒記》中稱，“泰坦尼克號(hào)”撞上冰山時(shí)，當(dāng)時(shí)夜空中并沒有月亮，只有群星閃爍。在那宿命的夜晚，如果天空中有明月照耀，那么“泰坦尼克號(hào)”上的觀望哨就可能會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)冰山，從而避免致命的碰撞。